Si bien puede ser fácil desestimar las leyes de motocicletas como una intrusión en el placer de conducir, las leyes de motocicletas de Colorado se basan en crear condiciones de conducción seguras para el motociclista y los demás conductores a su alrededor. Esto es lo que necesita saber.
¿Cuáles son las leyes de motocicletas de Colorado y qué hacen para proteger a los motociclistas?
La base de las leyes de motocicletas de Colorado es que todos los conductores deben obedecer las mismas normas de tránsito que los conductores de otros vehículos. Esto significa respetar los límites de velocidad, las señales de tránsito y evitar conducir bajo los efectos de drogas y alcohol. (Tenga en cuenta que esto no se refiere solo a las drogas ilegales; algunos medicamentos, tanto recetados como de venta libre, pueden causar somnolencia o desorientación, lo que puede hacer que sea peligroso conducir, aunque sean legales).

Las leyes específicas de las motocicletas incluyen las siguientes.
- No se requiere el uso de casco para conductores mayores de 18 años, pero sí para menores. Los menores deben usar cascos aprobados por el Departamento de Transporte (DOT). Dado que las lesiones en la cabeza y las muertes representan un riesgo mucho mayor para quienes no usan casco, se recomienda que todos los conductores lo usen, pero los menores deben contar con esa protección.
- La protección ocular es obligatoria para todos los motociclistas, independientemente de su edad. Un parabrisas no se considera protección ocular. La mejor protección proviene de una visera en el casco, pero se aceptan gafas protectoras o gafas de seguridad de vidrio o plástico. Un pequeño trozo de suciedad que caiga en el ojo puede causar daño permanente, por lo que es obligatorio.
- Las motocicletas no pueden dividir carriles , compartir carril con automóviles ni adelantar a otros vehículos en el mismo carril. Estas prácticas suelen provocar accidentes con consecuencias devastadoras. Sin embargo, las motocicletas pueden compartir carril con otra motocicleta, siempre que no haya más de dos motocicletas circulando una al lado de la otra.
- Los motociclistas no pueden agarrarse a otra motocicleta o vehículo para ser remolcados (también conocido como aferrarse). Si el vehículo delantero tiene que virar bruscamente o frenar repentinamente, el motociclista puede sufrir lesiones graves.
- Cuando un motociclista lleva un pasajero, debe haber reposapiés para él, quien debe usarlos. Esto lo estabiliza y evita que arrastre los pies por el suelo, lo cual puede lesionarlos y hacer que la motocicleta sea más inestable. Los pasajeros también deben viajar detrás del conductor, no delante, ya que esto reduciría el control de la motocicleta.
¿Cuáles son las leyes de negligencia comparativa de Colorado?
En todo Estados Unidos, entran en juego tres tipos de leyes de negligencia comparativa cuando hay un caso de lesiones personales, y todas ellas analizan la posible responsabilidad de la persona lesionada en el accidente.
- Negligencia contributiva. Este es el tipo más severo de ley de negligencia y solo se aplica en unos pocos estados. Establece que si la persona lesionada tiene la más mínima culpa en el accidente, no tiene derecho a recibir indemnización por daños y perjuicios.
- Negligencia comparativa pura. Es básicamente lo opuesto a la negligencia contributiva. Establece que la persona lesionada puede tener un 99 % de culpa en el accidente y aun así recibir el 1 % de los daños. Esto significa que si la persona lesionada recibió una indemnización de $10,000, pero se le declaró culpable en un 70 % del accidente, la indemnización se reduciría en un 70 % y recibiría $3,000.
- Negligencia comparativa modificada. Según el estado, esta disposición establece que la persona lesionada no puede tener ni el 50 % ni el 51 % de culpa en el accidente y aun así recibir una indemnización.
Colorado utiliza la negligencia comparativa modificada con un umbral del 50%. Si la persona lesionada tiene un 49% de responsabilidad en el accidente, aún puede recibir una indemnización, pero no si tiene un 50% de responsabilidad.
Las leyes de negligencia comparativa modificada implican que se hará un gran esfuerzo para transferir la mayor responsabilidad posible a la parte lesionada para que la otra parte no tenga que pagar nada. Por eso, seguir las leyes de motocicletas de Colorado es una buena práctica. También es por eso que es muy recomendable trabajar con un abogado con experiencia en lesiones personales.
¿Qué debo hacer si me lesiono mientras conduzco mi motocicleta?
Primero, acuda a un médico para que lo revise. Aunque se sienta bien, hay lesiones que no presentan síntomas de inmediato. Algunas de estas lesiones pueden ser graves y poner en peligro la vida si no se tratan. También es recomendable intercambiar información de contacto y del seguro con los demás conductores involucrados en el accidente, pero no tenga ninguna otra conversación con ellos (vea más abajo por qué se recomienda).

Llame a Genco Injury Attorneys al 303-857-5185 para una evaluación gratuita de su caso. Dado que los casos de lesiones personales, incluyendo accidentes de motocicleta, están sujetos a leyes complejas de negligencia comparativa modificada que afectan los resultados, es recomendable contar con un abogado especializado en lesiones personales con experiencia y conocimiento que trabaje para defender sus intereses.
Algo que no debería hacer: No comunicarse con los demás conductores involucrados, sus representantes de seguros ni sus abogados. Si resultó herido, su objetivo es asegurarse de que alcance el umbral del 51% para no tener que pagarle nada.
Si recibe alguna comunicación del representante de seguros o del abogado de la compañía de autobuses, no hable ni les escriba. Su objetivo es que la compañía de autobuses pague poco o nada. Para ello, podrían intentar que usted diga algo que podría interpretarse como que asume al menos el 50% de la responsabilidad del accidente. También podrían presionarlo para que acepte una indemnización mucho menor a la que podría tener derecho. Envíe todas las comunicaciones a su abogado.