¿Existen consideraciones especiales para los accidentes de camiones según las leyes de vehículos motorizados de Colorado?

¿Qué es un estado sin culpa? ¿Colorado es un estado con culpa o sin culpa?

En un estado sin culpa, una persona lesionada en un accidente por culpa de otra persona aún presenta primero las reclamaciones a su propia póliza de seguro. Hasta principios de la década del 2000, Colorado era un estado sin culpa. Esto significaba que, a menos que las lesiones fueran graves, la persona lesionada presentaba reclamaciones a su aseguradora incluso si no tenía culpa.

Eso ha cambiado, y Colorado ahora es un estado con responsabilidad civil. La parte lesionada puede presentar demandas contra la parte culpable, por lo que el seguro de esta última debe cubrir los costos relacionados con la lesión. Esta situación puede ser compleja debido a las leyes de negligencia comparativa de Colorado, que se analizan a continuación.

¿Cómo afecta la ley de negligencia comparativa de Colorado a los accidentes de camiones?

Las leyes de negligencia comparativa de Colorado pueden tener un impacto significativo en la presentación de reclamos o demandas después de un accidente. Esto se debe a que, en muchos accidentes vehiculares, más de un conductor tiene alguna culpa. Por ejemplo, un camión podría haber ido a exceso de velocidad y haber chocado con un auto que se pasó una luz roja. El conductor del auto resultó herido, pero tuvo alguna culpa en el accidente que causó la lesión.

Distintos estados gestionan la negligencia comparativa en casos como este de distintas maneras. Colorado utiliza la negligencia comparativa modificada con un umbral del 50% de culpa. Esto significa que si se determina que la parte lesionada tiene un 50% o más de culpa, no podrá reclamar daños y perjuicios. Si se determina que tiene menos del 50% de culpa, la indemnización se reducirá según el porcentaje de culpa. En el ejemplo anterior, si el conductor que se saltó el semáforo en rojo fue declarado responsable en un 30% del accidente y se le otorgaron $10,000 en daños y perjuicios, solo recibiría $7,000.

Esto significa que las compañías de camiones y sus representantes o abogados de seguros buscarán con ahínco razones para atribuir la mayor culpa posible a la víctima y así pagar la menor cantidad posible, o nada, por daños y perjuicios. Por eso  es crucial trabajar con un abogado especializado en lesiones personales con experiencia  en accidentes de camiones y la ley de negligencia comparativa.

¿Qué se necesita para demostrar que el camión tuvo la culpa del accidente que causó lesiones?

La ley de Colorado exige que se prueben cuatro puntos de negligencia  para que una demanda por lesiones personales tenga éxito.

• Deber de cuidado. La persona acusada de ser culpable del accidente (el acusado) debía a la víctima un cuidado razonable.
• Incumplimiento del deber de cuidado. La persona con el deber de cuidado no lo cumplió. En el ejemplo anterior, el conductor del camión no debería haber excedido el límite de velocidad.
• Causalidad. Esta puede ser la más difícil de probar. Debe haber evidencia de que el incumplimiento del deber de cuidado condujo directamente al accidente que causó la lesión, y sin dicho incumplimiento, el accidente probablemente no habría ocurrido.
• Daños. La víctima sufrió daños a causa del accidente y sufrió daños físicos y económicos, como gastos médicos de bolsillo y pérdida de salario.

¿Qué más afecta la presentación de reclamaciones después de un accidente con un camión?

Otro factor crucial al presentar una reclamación tras lesiones causadas por un accidente de camión es la posibilidad de que terceros estén involucrados. Las empresas de transporte suelen recurrir a terceros para diversos aspectos de sus operaciones. Incluso el gobierno estatal podría estar involucrado. Algunas partes comunes, además de la empresa de transporte, que podrían ser responsables incluyen:

• Empresas de carga. Algunas empresas de transporte subcontratan a otras para cargar la mercancía. Una carga mal cargada puede desplazarse dentro del camión, provocando que se desvíe o se doble. Esto no es necesariamente culpa del conductor.
• Fabricante del camión. Es posible que el camión tuviera un defecto causado durante el proceso de fabricación, del cual ni la empresa transportista ni el conductor eran conscientes.
• Mantenimiento de camiones. Es posible que la empresa de transporte lo subcontrate, y que la empresa de mantenimiento no haya realizado su trabajo correctamente.
• Estado de las carreteras. Si las carreteras no se mantienen adecuadamente, los camioneros pueden tener dificultades.

¿Qué debo hacer si sufrí lesiones en un accidente con un camión?

Permanezca en el lugar del accidente y llame a las autoridades para presentar un informe del accidente, como lo exige la ley de Colorado. Hay algunas excepciones: puede abandonar el lugar del accidente si el otro vehículo está vacío, si alguien necesita atención médica inmediata, si se encuentra en una zona sin señal de celular o si tiene que ir a otro lugar para contactar a las autoridades.

En ese caso, es crucial acudir al médico de inmediato, incluso si se siente bien. Algunas lesiones, incluso las graves, no presentan síntomas inmediatos. Si no se tratan, pueden empeorar e incluso ser peligrosas.

Llame  a Genco Injury Attorneys al 303-857-5185 para una evaluación gratuita de su caso . Los casos de accidentes de camiones son complejos debido a las múltiples posibles causas de responsabilidad. Nuestro equipo de abogados expertos en accidentes de camiones comprende las complejidades y puede guiarle en los detalles de su caso y las posibles consecuencias.

Algo que debe evitar hacer: comunicarse con cualquier persona involucrada en el sector del transporte, ya sea el conductor, la compañía de camiones, su representante de seguros o su abogado.

Debido a las leyes de negligencia comparativa de Colorado, su objetivo es que se le atribuya la mayor cantidad de culpa posible. Otra táctica es intentar convencerlo de que acepte una indemnización mucho menor de la que podría recibir mediante una mayor negociación o acción legal. No responda a las comunicaciones, sino  que reenvíelas a su abogado .