Una colisión frontal es un tipo de accidente automovilístico particularmente aterrador, ya que implica que un vehículo se acerca a otro en el mismo carril, algo que no debería ocurrir. Desafortunadamente, este tipo de  colisiones  ocurren con demasiada frecuencia por diversas razones. La responsabilidad es relativamente sencilla en algunos casos, pero no tanto en otros. Esto es lo que necesita saber.

¿Cómo se determina la responsabilidad en una colisión frontal?

La situación más obvia es cuando alguien va en sentido contrario, ya sea en una calle de un solo sentido o en el carril equivocado en una carretera de varios carriles. Esto puede ocurrir por accidente (por ejemplo, si alguien no vio la señal de un solo sentido) o por otras circunstancias que podrían describirse como negligencia (ver más abajo). Incluso podría deberse a las malas condiciones de la carretera, como una gran cantidad de hielo, que provocaron que un conductor que circulaba por el carril correcto se desviara al otro carril. Por supuesto, ni siquiera ver una señal de un solo sentido es una buena excusa, ya que los conductores siempre deben estar atentos a la señalización que afecta dónde y cómo conducen. Lo mismo aplica a las condiciones de la carretera: los conductores deben ser más cautelosos cuando las condiciones de la carretera son malas.

¿Qué es la negligencia?

Al investigar una colisión frontal, los investigadores buscarán cualquier indicio de negligencia en uno o ambos conductores. Esto incluye desde conducir bajo los efectos de drogas o alcohol (DUI), conducir fatigado, exceso de velocidad y distracciones al conducir (usar el teléfono mientras se conduce, comer, ajustar la configuración del vehículo, etc.).

La negligencia se define, en términos generales, como la falta de precaución razonable para protegerse a sí mismo y a los demás  . Quien desobedece las normas de tránsito o envía mensajes de texto mientras conduce (solo dos ejemplos) no está haciendo un esfuerzo razonable por su seguridad.

¿Qué es la negligencia comparativa modificada?

Es importante entender que, incluso si uno de los conductores iba claramente en sentido contrario, los investigadores analizarían el comportamiento y las acciones de ambos. Esto se debe a que Colorado es un estado con negligencia comparativa modificada. Esto significa que a ambos conductores se les puede asignar un porcentaje de responsabilidad por la colisión.

Por ejemplo, un conductor estaba mirando su teléfono y giró en sentido contrario en una calle de un solo sentido. Es evidente que probablemente tendrá alguna responsabilidad. Sin embargo, el conductor que iba en sentido correcto iba a exceso de velocidad y no pudo reaccionar con la suficiente rapidez para evitar el accidente. En esa situación, ambos conductores podrían ser considerados parcialmente responsables. Hipotéticamente, al conductor que iba en sentido contrario se le podría atribuir el 80 % de la culpa y al conductor que iba a exceso de velocidad, el 20 %. Si el conductor que iba a exceso de velocidad resultó herido y se le concedieron 10 000 dólares por daños y perjuicios, ese total se reduce en un 20 % por su participación en el accidente.

Sin embargo, la situación se complica aún más si ambos conductores (o más, si hubo más de dos involucrados) tienen casi la misma culpa. En algunos estados, si alguien resulta lesionado en un accidente y se determina que tiene el 99 % de la culpa, aún puede cobrar el 1 % de los daños. Esto se denomina negligencia comparativa pura.

En Colorado, la negligencia comparativa modificada implica que si se determina que la persona lesionada tiene menos del 50% de culpa, puede cobrar daños y perjuicios. Pero si se determina que tiene el 50% o más de culpa, no puede cobrar ningún tipo de indemnización. Algunos estados tienen un umbral del 51%, pero Colorado (junto con varios otros estados) lo establece en el 50%.

Si parece que todos los conductores involucrados tienen la misma o casi la misma culpa, cada parte se sentirá motivada a atribuir la mayor parte posible de la culpa a la otra. En esta situación, es vital que trabaje con un abogado con experiencia que conozca las tácticas que podría usar la otra parte, así como las pruebas que podrían respaldar su caso.

¿Qué debo hacer si sufro una colisión frontal?

Primero, llame a la policía para que inicie una investigación y presente una denuncia. Si le es posible, consiga los nombres y la información de contacto de las demás partes implicadas en el accidente, así como de los testigos presenciales. Tome nota de cualquier edificio cercano, ya sea comercial o residencial, que pueda tener cámaras de seguridad que hayan grabado la colisión.

Incluso si se siente perfectamente bien, es fundamental que acuda a un médico para un examen completo. Muchas lesiones pueden resultar de un accidente de auto y no necesariamente presentan síntomas inmediatos. Algunas de estas lesiones pueden ser graves o incluso mortales. Sin embargo, otra razón para hacerse un chequeo cuanto antes es que, si las lesiones aparecen más tarde, pero no acudió al médico de inmediato, la otra parte podría intentar alegar que no estuvieron relacionadas con la colisión.

Llame a Genco Injury Attorneys al 303-857-5185 para una evaluación gratuita de su caso. Las colisiones frontales pueden ser casos complejos. Es muy recomendable contar con un abogado especializado en lesiones personales con experiencia y conocimiento.

También hay algo importante que no debe hacer: comunicarse con las otras partes del caso. Puede que su representante de seguros o su abogado se pongan en contacto con usted, pero no converse ni intercambie correos electrónicos ni cartas con ellos. Probablemente intentarán que diga algo que podría interpretarse como que asume la responsabilidad del accidente, o que acepte una indemnización inferior a la que podría corresponderle. Remita todas las comunicaciones a su abogado.